Tutaj w SoftSystem na jednego kontraktora przypada, 0.74 miejsca parkingowego.
Nie ma więc mowy o nierównym parkowaniu i długich autach.
Kontraktor Krupek, z pochodzenia Polak lecz duszą na Florydzie opowiedział mi o akcjach jakie firma podjęła w celu zwiększenia parkingowości. Mówił o abonamencie parkingowym - wyliczanym na podstawie factorów takich jak długość i masa auta. Wspominał systemach "high technology" obliczających miejsce zaparkowania auta już w momencie wjazdu na parking.
Kolejny rozmówca pan Gienek z giełdy na Załężu (jego babcia pochodzi z Polski) mówił o zwiększonym popycie na małe auta, a w szczególności używane Seicento.
Jak widać takie decyzje mają wpływ na sytuację mikro i makroekonomiczną w kraju
Z metropolii Rzeszów - specjalnie dla ctghlamolflw - mówił Jerzy George Łokietko
5 komentarzy:
Panie Łokietko, duszę to ja mam nie na Florydzie, tylko na ramieniu na samą myśl o spotkaniu się z naszymi Florydzkimi PS.
A co do zwiększenia parkingowości to, jak to typowe dla Polactwa, radzę wagę i wymiar zaniżać, wszak wtedy pewne miejsce na nowiutkim (niestety obyło się bez przecięcia wstęgi) parkingu mieć będziesz...
A ja mysle ze apropo parkingu mozna zakupic wage i wazyc samochody przed wjazdem na nowy, super nowoczesny, na miare nowoczesnej i preznie rozwijajacej sie firmy. Kto wazy za duzo nie moze tam wjechac, a co gorsze jak ktos przekroczy 2x limit to parkuje pod makro.
Poza tym to mysle ze mozna by wynajac autobus w stylu TESCO lub AUCHAN kursujacy w godz 7-21 po Rzeszowie i dowozacy pracownikow pod firme :)
Znalazlem blad pisze sie mikropoli :)
Pandy wyjechały na żerowisko...panoszą się na zielonej trawce, krzywo patrzą na inne auta...będzie zadyma. osoba odpowiedzialna za tą mikrokatastrofę jaką jest nowy parking powinna stać z wagą i udzielać zezwolenia na wjazd. I z metrem krawieckim...a kierownictwo, które ponawia polecenia parkowania małych i lekkich aut proszę o zdefiniowanie widełek wagowych i długościowych dla małego i lekkiego auta bo nie wjadę. Howgh.
Prześlij komentarz